Ingrid Remmers ist Obfrau der Fraktion DIE LINKE im Ausschuss für Verkehr

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E-Roller: Remmers fordert Umdenken

WAZ, 09.05.2019, von Olaf Ziegler In der Diskussion um E-Tretroller fordert die verkehrspolitische Sprecherin der Fraktion Die Linke, Ingrid Remmers, mehr Platz für Fußgängerflächen, Fahrradwege und Elektrokleinstfahrzeuge. Remmers sieht in der Planung von Verkehrsminister Scheuer, per Akku und Motor betriebene Tretroller auf Gehwegen nicht zuzulassen, die Gefahr, dass zwar Fußgänger die Auseinandersetzung um Raum mit […]

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Nationalakademie Leopoldina fordert Verkehrswende statt Fahrverbote

09.04.2019, ZEIT ONLINE […] Die verkehrspolitische Sprecherin der Linksfraktion im Bundestag, Ingrid Remmers, sagte hingegen: “Verkehrsminister Scheuer hat mit seinem Versuch, an den geltenden Stickoxidgrenzwerten zu rütteln, Schiffbruch erlitten”. Die “populistische Debatte”, Stickoxidgrenzwerte aufzuweichen, müsse damit endlich aufhören. […]

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Warnung vor Risiken durch E-Scooter

Stuttgarter Nachrichten, 04.04.2019, von Caroline Becker und Matthias Schiermeyer […] Dass die Verordnung in aktueller Fassung „praxisfern“ ist, glaubt die verkehrspolitische Sprecherin der Linken, Ingrid Remmers. E-Roller sollten grundsätzlich auf dem Radweg fahren. Da dieser oft zu schmal und in einem desolaten Zustand sei, geht sie von einer steigenden Unfallgefahr aus. Viele Städte folgten noch dem […]

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Grüne und Linke fordern Blaue Plakette zur Kontrolle von Fahrverboten

Handelsblatt, 20.02.2019, von Dietmar Neuerer […] Ingrid Remmers, verkehrspolitische Sprecherin der Linksfraktion im Bundestag, warf Verkehrsminister Scheuer vor, nicht nur alle Autofahrer unter Generalverdacht zu stellen. Sein Gesetzesentwurf sei auch „datenschutzrechtlich problematisch und technisch kaum umsetzbar“, sagte Remmers dem Handelsblatt. „Eine einfache Lösung ohne datenschutzrechtliche Bedenken zur Kontrolle der Fahrverbote ist die Einführung einer Blauen Plakette.“ Von Scheuer […]

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Klimaschutz bei Lkw. EU zieht Handbremse

taz, 19.02.2019, von Bernhard Pötter […] Lob für den Kompromiss kam gestern von Grünen und Linken. Ingrid Remmers, verkehrspolitische Sprecherin der Linksfraktion im Bundestag, sprach von einem „Schritt in die richtige Richtung. In Deutschland werden mittlerweile 70 Prozent des Güterverkehrs mit Lastkraftwagen abgewickelt. Eine Trendwende im Gütertransport ist zwingend nötig.“

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Dieselkrise: Zwei Millionen Software-Updates stehen aus

Rheinische Post, 16.02.2019, von Birgit Marschall Die deutschen Autohersteller haben ihre Zusage gegenüber der Bundesregierung, bis Ende 2018 Software-Updates bei Millionen Dieselfahrzeugen durchzuführen, bislang nicht erfüllt. „Bisher wurden bei rund vier Millionen Fahrzeugen Software-Updates durchgeführt“, heißt es in der Antwort des Bundesverkehrsministeriums auf eine kleine Anfrage der Linken-Fraktion. Im August 2017 hätten die Hersteller der […]

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